Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
VAICO V24-0018
VEMO/ V24-0018 (15400PLC004) фильтр масляный; Accord (Аккорд) / cIVic / cr-v / hr-v / jazz / legend / 1.2 / 1.4 / 1.5 / 1.6 / 1.7 / 1.8 / 2.0 / 2.2 / 2.3 / 2.4 / 2.7 / 3.5 / 3.7
Производитель:
VAICO
Код производителя: V24-0018
Артикул: SM 290-783-083-7
Наличие: нет в наличии (c 30.09.2013) ?
Код производителя: V24-0018
Артикул: SM 290-783-083-7
Наличие: нет в наличии (c 30.09.2013) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Код оригинала: 15400PLC004,
Фильтр масляный; Accord/Civic/CR-V/HR-V/Jazz/Legend/1.2/1.4/1.5/1.6/1.7/1.8/2.0/2.2/2.3/2.4/2.7/3.5/3.7
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли VAICO V24-0018 на Ваш автомобиль по каталогу.
Фильтр масляный; Accord/Civic/CR-V/HR-V/Jazz/Legend/1.2/1.4/1.5/1.6/1.7/1.8/2.0/2.2/2.3/2.4/2.7/3.5/3.7
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли VAICO V24-0018 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 2907830837 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001370861 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 67 |
| Высота [мм] | 90 |
| Размер резьбы | M 20 X 1.5 |
| Внешний диаметр [мм] | 66 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 54 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 62 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар] | 1 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с возвратным клапаном |
VAICO
Для того, чтобы купить VAICO V24-0018, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Плохая работа усилителя тормозного привода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Плохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025