Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Шланг гидроусилителя |
| Артикул | 4072414069 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816271826 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,73 |
| необходимое количество | 1 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOMEGA | 3042208938D1AL | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1144350500 | искать аналоги > |
| KLOKKERHOLM | 95393505 | искать аналоги > |
| MEYLE | 159 202 0005 | искать аналоги > |
| OSSCA | 06498 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 92 7182 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 113 356 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Заедание распределителя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Плохо работает двигатель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Неисправность высоковольтной цепи системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная регулировка тормозов. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |