Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4077232744 |
| ? фаски 2 [мм] | 13,8 |
| Диаметр ступицы [мм] | 138 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 18 |
| Диаметр [мм] | 239 |
| Высота [мм] | 34,5 |
| Диаметр точек крепления [мм] | 100 |
| Диаметр центрирования [мм] | 65 |
| Количество отверстий 1 | 4 |
| Количество отверстий 2 | 1 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 230372 | AR | искать аналоги > | |
| 230372 | AR | искать аналоги > | |
| 6N0615301C | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 6N0615301C6N0615301F | FA | искать аналоги > | |
| 6N0615301F | VW | AR | искать аналоги > |
| TB217155 | AR | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| SEAT AROSA (6H) |
| VW DERBY седан (6KV2) |
| VW FLIGHT седан (6KV2) |
| VW LUPO (6X1, 6E1) |
| VW POLO (6N1) |
| VW POLO CLASSIC (6KV2) |
| VW POLO седан (6KV2) |
| VW POLO фургон (6NF) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробуксовка сцепления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Повреждены топливопроводы. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое распыление топлива форсунками. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ подшипников вторичного или промежуточного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |