Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | фильтр салона\ bmw x3 f25 2.0-3.5 10> |
| Описание FR | Фильтр салона [к/кт 2шт] |
| Описание FA | Фильтр салона (к/кт 2шт) |
| Описание WM | Фильтр салона к-кт CP1434 BMW: X3 F25 10- |
| Артикул | 4084497592 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960540850 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 187 |
| Ширина (мм) | 188 |
| Высота [мм] | 25 |
| Вес [кг] | 0,025 |
| Исполнение фильтра | Частичный фильтр |
| Оснащение / оборудование | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 64312284827 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 64319237158 | AR | искать аналоги > | |
| 64319237158 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 64319312316 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 80001776_CO | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MANN-FILTER | CU190042 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU190042 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW X3 (F25) |
| BMW X4 (F26) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Засорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление натяжения зубчатого ремня. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |