Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4093939955 |
| Штрих-код (EAN) | 3276428263274 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр 1 [мм] | 220 |
| Версия | CPN |
| диаметр 2 (мм) | 220 |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 23,103 x 26 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без выжимного подшипника |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| QUINTON HAZELL | QKT2449AF | искать аналоги > |
| SACHS | 3000951776 | искать аналоги > |
| UNIPART | GCK2539AF | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD TOURNEO CONNECT |
| FORD TRANSIT CONNECT |
| FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная установка капота. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |