Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | Датчик возд(лямбда зонд) BOSCH |
| Описание WB | Лямбда-зонд OPEL: FRONTERA A 2.2 i 92-98, OMEGA B 2.0/2.5 V6/3.0 V6 94-03, OMEGA B универсал 2.0/2.5 V6/3.0 V6 94-03, SINTRA 3.0 i 24V 96-99, VECTRA B 2.5 i |
| Артикул | 4105141784 |
| Штрих-код (EAN) | 3165142927251 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество полюсов | 3 |
| Общая длина [мм] | 560 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] | 160000 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0 824 010 020 | искать аналоги > |
| BERU | 0 824 010 063 | искать аналоги > |
| BERU | 0 824 010 098 | искать аналоги > |
| BERU | OZH 019 | искать аналоги > |
| BERU | OZH 058 | искать аналоги > |
| BERU | OZH 083 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 258 986 502 | искать аналоги > |
| DELPHI | ES10991-12B1 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX-1350 | искать аналоги > |
| DENSO | DOX1593 | искать аналоги > |
| MTE-THOMSON | 7816.30.022 | искать аналоги > |
| MTE-THOMSON | 7816.30.029 | искать аналоги > |
| MTE-THOMSON | 7816.30.030 | искать аналоги > |
| MTE-THOMSON | 7816.30.042 | искать аналоги > |
| MTE-THOMSON | 7816.30.045 | искать аналоги > |
| MTE-THOMSON | 781630056 | искать аналоги > |
| MTE-THOMSON | 782140073 | искать аналоги > |
| NTK (NGK-GROUP) | 0128 | искать аналоги > |
| NTK (NGK-GROUP) | 0145 | искать аналоги > |
| NTK (NGK-GROUP) | 0193 | искать аналоги > |
| NTK (NGK-GROUP) | 1878 | искать аналоги > |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA446-E40 | искать аналоги > |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA446-E41 | искать аналоги > |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA448-E2 | искать аналоги > |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA55-R1 | искать аналоги > |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA55-R4 | искать аналоги > |
| VEMO | 40-76-0003 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Низкое давление в шинах передних колес. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение ведомого вала коробки передач. |