Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | сайлентблок рычага нижн. пер. наружн.\ audi a4 all 00> |
| Описание AK | Сайлентблок рычага подвески |
| Артикул | 4138518618 |
| Штрих-код (EAN) | 8435130340115 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Внешний диаметр [мм] | 40,2 |
| Внутренний диаметр | 12,4 |
| Длина [мм] | 37 |
| Вес [кг] | 0,068 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | посередине |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Тип руля | для поперечного рычага |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 270702 | искать аналоги > |
| BECK/ARNLEY | 101-5817 | искать аналоги > |
| CECAUTO | 817-90068 | искать аналоги > |
| LUO'S | 510090 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1004070082 | искать аналоги > |
| SERCA | 28001700068 | искать аналоги > |
| SERCA | 2804014 | искать аналоги > |
| TRW | JBU621 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведущая шестерня. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Коррозия или ослабление клемм аккумуляторной батареи. Неисправность регулятора напряжения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором. |