Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр воздушный234x206,5x67\ volvo s40 II 2.4i 103 / 125kw / 2.5 t5 162kw 04> |
| Описание AK | Фильтр воздушный |
| Описание MS | фильтр воздушный volvo |
| Описание FA | Фильтр воздушный |
| Артикул | 4145708496 |
| Штрих-код (EAN) | 8003453136540 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 234 |
| Ширина (мм) | 206,5 |
| Высота [мм] | 67 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1418712 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 30637444 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30677533 | AR | искать аналоги > | |
| 30757155 | VOLVO | AR | искать аналоги > |
| 6M5V9601AA | AR | искать аналоги > | |
| 6M5Y9601AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 8003453136540 | AR | искать аналоги > | |
| 8694606 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.L. FILTER | ALA8529 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457433583 | искать аналоги > |
| BOSCH | S3583 | искать аналоги > |
| CHAMPION | U767 | искать аналоги > |
| COOPERS | AG1780 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | PA7572 | искать аналоги > |
| CROSLAND FILTERS | 8551 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP165/4 | искать аналоги > |
| FRAM | CA10253 | искать аналоги > |
| FRAM | CA10472 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E884L | искать аналоги > |
| KNECHT | LX1605 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C24137/1 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP9179 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VFA1112 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1287 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WA9417 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 3212 A | искать аналоги > |
| TEHO | 2764-1 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Неисправна аккумуляторная батарея. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепежных болтов/гаек карданного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если при включении зажигания контрольная лампа мигает, значит, АПС неисправна и следует обратиться на станцию технического обслуживания для устранения неисправности. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Износ или излом выступов поводкового кольца переключателя указателей поворота. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Дефект подшипника полуоси. |