Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3680901130 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442046569 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Исполнение водяного насоса | для зубчато-ременного привода |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 65500 | SM | искать аналоги > | |
| 7700864596 | MM | искать аналоги > | |
| 7701478924 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200397735 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200702755 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIRTEX | 1818 | искать аналоги > |
| DOLZ | R226 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 21241 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FWP1756 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FWP2232 | искать аналоги > |
| HEPU | P916 | искать аналоги > |
| METELLI | PA981 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 538 0010 10 | искать аналоги > |
| SKF | VKPC 86215 | искать аналоги > |
| VALEO | 506968 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Надевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Отсутствие подачи топлива, вызванное повреждением топливного насоса высокого давления или подкачивающего насоса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены полуосевые шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |