Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Клапан двигателя выпускной |
| Описание AE | клапан вып.29.9x6x103.9 audi a3-a6, VW golf / passat 1.8-2.8 94> |
| Артикул | 4149045877 |
| Диаметр головки клапана [мм] | 29,9 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 6 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Длина [мм] | 103,9 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Конец стержня клапана закалённый |
| Материал стержня клапана | биметалл |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Стержень клапана хромированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0124049_SX | AR | искать аналоги > | |
| 058109611G | VAG | искать аналоги > | |
| 058109611M | VAG | TD | искать аналоги > |
| 05810961M | VAG | TD | искать аналоги > |
| 06B109611D | VAG | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | V94083 | искать аналоги > |
| GIEFFE | 1133 | искать аналоги > |
| IPSA | VL110000 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | 029 VA 30517 000 | искать аналоги > |
| TRW | 33438 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Зависание клапанов в направляющих втулках. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Разболтаны заклепки сцепления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «троит» на холостом ходу | Неисправность канала топливоподачи или канала зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |