Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Ремень ГРМ зубчатый с роликами, комплект |
| Описание MK | ремкомпл.грм |
| Описание MS | ремкомпл.грм |
| Описание FA | Комплект ремня ГРМ |
| Артикул | 4149876520 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465979576 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| K025323XS | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | CT939K1 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT939WP1 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB150 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | TBK34 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 14636 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 24853 | искать аналоги > |
| FLENNOR | F914212V | искать аналоги > |
| INA | 530 0153 10 | искать аналоги > |
| INA | 530 0153 30 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | KT 1171 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBK808 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | RR1169K1 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5540172 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55401721 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 01266 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 02 0043 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 02 0045 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 92 4853 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8647 29062 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан инжектора. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Редкое промывание системы. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |