Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4153575712 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768084868 |
| Поперечное сечение [мм?] | 64 |
| Количество соединений | 2 |
| Внутренний диаметр | 8 |
| Наружная длина [мм] | 125 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3191125000 | HYUNDAI | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 30-05-573 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 3005573 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG02327 | искать аналоги > |
| COMLINE | CHY13002 | искать аналоги > |
| FILTRON | PP876/4 | искать аналоги > |
| FRAM | G11140 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1330508 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FC573S | искать аналоги > |
| JAPKO | 30573 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | HF644 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK551 | искать аналоги > |
| NPS | H133I09 | искать аналоги > |
| NPS | H133I10 | искать аналоги > |
| PURFLUX | EP223 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WF8359 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Тугое проворачивание или заедание в одной из плоскостей шарниров переднего или заднего карданных валов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Ослабление креплений двигателя. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Недостаточная смазка шлицевого соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |