Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | к-кт пыльника шруса\ bmw e23 / e30 / e32 / e34 / e36 / e38 / x5 / z1 1.8i-5.4i / 2.4td / 2.5td 79> |
| Описание AS | Пыльник ШРУС, комплект |
| Описание ME | пыльник шруса к-кт bmw e23 / e30 / e32 / e34 / e36 / e38 / x5 / z1 1.8i-5.4i / 2.4td / 2.5td 79> |
| Описание AE | пыльник шруса к-кт bmw e23 / e30 / e32 / e34 / e36 / e38 / x5 / z1 1.8i-5.4i / 2.4td / 2.5td 79> |
| Описание BE | пыльник шруса к-кт bmw e23 / e30 / e32 / e34 / e36 / e38 / x5 / z1 1.8i-5.4i / 2.4td / 2.5td 79> |
| Артикул | 4184782235 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 23 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 100 |
| Высота [мм] | 96 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOFREN SEINSA | D8289 | искать аналоги > |
| LOBRO | 300466 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Размягчение или разбухание уплотнений суппортов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Нарушение соосности коленчатого вала и картера сцепления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Забит топливопровод слива (от насоса к топливному баку). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Низкое давление в шинах. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Низкие обороты холостого хода. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан инжектора. |