Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр масл.\ bmw e60 / e61 / e90 / e91 / x3 / x5 / z4 2.0-3.0 05> |
| Описание AK | Фильтр масляный |
| Описание MK | фильтр масляный картридж bmw |
| Описание MS | фильтр масляный картридж bmw |
| Описание AE | фильтр масл.bmw 3,5,7-серии e87,e90,e60,e65,x3,x5 2004=> |
| Артикул | 4187334198 |
| Штрих-код (EAN) | 8003453067561 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Внешний диаметр [мм] | 74,5 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 40 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 40 |
| Высота [мм] | 79 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11427523201 | AR | искать аналоги > | |
| 11427541827 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11427566327 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 10-ECO062 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457429269 | искать аналоги > |
| BOSCH | P9269 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FA5772ECO | искать аналоги > |
| CROSLAND FILTERS | 2305 | искать аналоги > |
| FILTRON | OE649/9 | искать аналоги > |
| FRAM | CH10075ECO | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E61HD215 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FOECO062 | искать аналоги > |
| JAPKO | 1ECO062 | искать аналоги > |
| KNECHT | OX387D | искать аналоги > |
| KNECHT | OX387DECO | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | HU816X | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELH4364 | искать аналоги > |
| P.B.R. | AC8082 | искать аналоги > |
| PURFLUX | L376 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WL7423 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 5058 PE | искать аналоги > |
| TECNOCAR | OP268 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неплотно соединены или разорваны провода в зарядной цепи. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Дисбаланс карданных валов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Повреждены ведущая шестерня, вал ведущей шестерни. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неверный зазор между электродами свечей. |