Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | насос топливный электрический в сборе 3.5bar\ renault logan 1.6 04-09 |
| Описание ME | электробензонасос в сборе 3.5 bar renault logan 1.6 04-09 |
| Описание FA | Насос топливный электрический |
| Артикул | 4187442497 |
| Диаметр [мм] | 134 |
| Длина [мм] | 198 |
| Потребление тока [мA] | 4,4 |
| Давление [бар] | 3,5 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0986580957 | LADA | искать аналоги > | |
| 1 720 243 88R | DACIA | искать аналоги > | |
| 1002035_SX | BR | искать аналоги > | |
| 172024388R | DACIA | TD | искать аналоги > |
| 60 01 547 605 | LADA | искать аналоги > | |
| 6001547603 | RVI | искать аналоги > | |
| 6001547605 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 6001547 605 | LADA | искать аналоги > | |
| 82 00 307 403 | DACIA | искать аналоги > | |
| 82 00 307 403 | LADA | искать аналоги > | |
| 8200307403 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 8200307 403 | LADA | искать аналоги > | |
| 8200704685 | RENAULT | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0986580369 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 76872 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 700468770 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Автомобиль перегружен. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Богатая смесь. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Плохо функционирует воздушная заслонка. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Неисправность регулятора напряжения. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Подключение новых потребителей владельцем автомобиля сверх допустимых пределов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |