Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2237145810 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937451173 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ограничение производителя | SUMITOMO |
| проверочное значение | E1 90R 01195/135 |
| Диаметр [мм] | 200 |
| Ширина (мм) | 32 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0449587707 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 0449587707000 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 0449587708 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 0449587708000 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 277942300121 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| 284242300108 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| 449587708000 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| 5320060840 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5320060841 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 5320069G00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5320069G11 | SUZUKI | SM | искать аналоги > |
| 5320069G12 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5321070C00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 5321070C10 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Заедание тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Обрыв проводов, окисление наконечников проводов. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |