Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Катушка зажигания |
| Описание FA | Катушка зажигания |
| Артикул | 4204655367 |
| Штрих-код (EAN) | 4014427062844 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Техника подключения | SAE-Kontaktfeder |
| Катушка зажигания | Исполнение соединения SAE |
| Катушка зажигания | вкл. штепсельная вилка свечи зажигания |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0001501780 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 0001502880 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 0040100041 | AR | искать аналоги > | |
| A0001501780 | AR | искать аналоги > | |
| A0001501780 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| A0001502880 | AR | искать аналоги > | |
| A0001502880 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| ZS041 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 986 221 007 | искать аналоги > |
| BREMI | 20145 | искать аналоги > |
| NGK | 48089 | искать аналоги > |
| NGK | U5025 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Поврежден прибор. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Увеличенный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |