Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2136256252 |
| Штрих-код (EAN) | 3276427314588 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Толщина [мм] | 24 |
| Ширина (мм) | 346 |
| Высота [мм] | 349 |
| Впускн. ? [мм] | 28 |
| Выпускн.-? [мм] | 28 |
| Материал | алюминий |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 19010P03901 | HONDA | SM | искать аналоги > |
| 19010P03902 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 19010P03903 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 19010P03904 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 19010P08J53 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 19010P08J54 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 19010P1KE51 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 19010P1ZA52 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| GRD926 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу». |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из поврежденных прокладок или микротрещин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Износ или деформация троса привода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |