Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | swf119 504 щетка плоск.\ 330 / 13' VW golf / polo, skoda fabia / roomster all 01> (задн) |
| Описание AK | Щетка стеклоочистителя |
| Описание ME | стеклоочиститель задний [a330h] 330 мм |
| Описание AE | стеклоочиститель задний [a330h] 330 мм |
| Описание BE | стеклоочиститель задний [a330h] 330 мм |
| Описание FA | Щетка стеклоочистителя заднего 330мм |
| Описание ML | Щетка стеклоочистителя11/2002сзади |
| Описание WM | Щетка стеклоочистителя 330мм задняя бескаркасная SKODA: FABIA 1.2/1.4/1.4 TDI/1.6/1.9 TDI 07-, PRAKTIK 1.4 TDI 07-, ROOMSTER 1.2/1.4/1.4 TDI/1.6/1.9 TDI 06- VW: GOLF V |
| Описание WB | Щетка стеклоочистителя 330мм задняя бескаркасная SKODA: FABIA 1.2/1.4/1.4 TDI/1.6/1.9 TDI 07-, PRAKTIK 1.4 TDI 07-, ROOMSTER 1.2/1.4/1.4 TDI/1.6/1.9 TDI 06- VW: GOLF V |
| Артикул | 4208489248 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024134225 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 330 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SWF | 119 504 | искать аналоги > |
| TRICO | EX333 | искать аналоги > |
| VALEO | 574300 | искать аналоги > |
| VALEO | VM250 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ стопорных шариков, желобков штоков вилки или пружины. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждены провода или окислены их наконечники. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора датчика распределителя. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |