Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | сальник кпп 45x62x10\ iveco daily 2.5d 92> |
| Описание WM | Сальник дифференциала [45x62x10] ACM B1BASLRDX7 Fiat/Alfa/Lancia 2.0i/2.4i/3.0i 93> |
| Артикул | 4243620311 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960370860 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 45 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 62 |
| Высота 1 [мм] | 10 |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Защита от пыли | с пылезащитным краем |
| Тип кручения | правое кручение |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 12014056_CO | AR | искать аналоги > | |
| 215290290 | SAME | TD | искать аналоги > |
| 40000270 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 40000271 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| 40004210 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 40004590 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MALO | 631PRDA | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Недостаточная смазка. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Засорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте на полу разлитое масло или густую смазку. Тщательно вытрите ее, чтобы не поскользнуться. |