Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | 0 986 494 065 колодки дисковые перед.\ citroen c1, peugeot 107, toyota aygo 1.0 / 1.4hdi 05> |
| Артикул | 4246216820 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024130340 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 17,6 |
| Ширина (мм) | 122,9 |
| Высота [мм] | 46,9 |
| Тормозная система | Bosch |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с прижимной пластиной |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 13 0460 3829 2 | искать аналоги > |
| ATE | 603829 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 494 606 | искать аналоги > |
| BREMBO | P 61 081 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1949 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB1790 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB 355 012-141 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | J3602119 | искать аналоги > |
| JURID | 573135J-AS | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | 6116332 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2743 | искать аналоги > |
| PAGID | T 1531 | искать аналоги > |
| RAICAM | 858 19 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 23959 01 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1633 | искать аналоги > |
| VALEO | 598718 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C1 (PM_, PN_) |
| CITROEN C1 II |
| PEUGEOT 107 |
| PEUGEOT 108 |
| TOYOTA AYGO (PAB4_, KGB4_) |
| TOYOTA AYGO (WNB1_, KGB1_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Рычаги механизма очистителя деформированы и задевают за детали кузова. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |