Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | тройник\ bmw e46 1.6-1.8 m43 98> |
| Описание MS | фланец системы охлаждения bmw3 (e46) 98-> |
| Описание AE | фланец водяного охл. bmw 3 (e46) 316 I [2000 / 04-2005 / 02] |
| Описание BE | фланец водяного охл. bmw 3 (e46) 316 I [2000 / 04-2005 / 02] |
| Описание FA | Фланец водяного охлаждения |
| Артикул | 4257485434 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816284017 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,070 |
| необходимое количество | 1 |
| Материал | полимерный материал |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 82103 | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 055007N | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BTS1022 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTS1022 | искать аналоги > |
| MALO | 116001 | искать аналоги > |
| MAXGEAR | 18-0174 | искать аналоги > |
| MEYLE | 314 226 0002 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 90542 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTH809CF | искать аналоги > |
| SWAG | 20 92 8401 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 501 753 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.10.046 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-0738 | искать аналоги > |
| VAN HECK | 1321082 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E46) |
| BMW 3 Touring (E46) |
| BMW 3 купе (E46) |
| BMW 3 седан (E46) |
| BMW Z3 (E36) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Ослабление гаек крепления амортизаторов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Недостаточное количество масла. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Отсоединение наконечника провода от штекера тягового реле или выключателя зажигания. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Повреждение одного из диодов выпрямительного блока. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |