Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » KOYO 60282rs1

KOYO 60282rs1
60282rs1 подшипник поворотного кулака nissan

Производитель: KOYO

Код производителя: 60282rs1
Артикул: 7143-9908-9591-1301-4
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт.  ?  (по данным на 22:07 18.10.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПН, 19.10.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (ПН, 19.10.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:00
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
920 ₽
Бонусные баллы: 9  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
подшипник поворотного кулака nissan

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KOYO 60282rs1 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MKподшипник поворотного кулака nissan
Описание MSподшипник поворотного кулака nissan
Артикул4258150396
KOYO

Для того, чтобы купить KOYO 60282rs1, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетЗамыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу».
    Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовЗасорение компенсационного отверстия главного цилиндра.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается с затруднением или останавливается после пускаУтечки в топливной линии высокого давления.
    ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаНеправильная регулировка насоса высокого давления.
    КузовДвериАэродинамический шум от двериУвеличенный зазор между стеклом и желобком стока воды.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
    ЭлектрооборудованиеГенераторГенератор работает, аккумулятор заряжается слабоПовреждение одного из диодов выпрямительного блока.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]