Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4259530435 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026549049 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| номер компонента | 1. 55 N0 |
| Глубина кармана клапана 1 [мм] | 1,15 |
| Глубина кармана клапана 2 [мм] | 1,15 |
| Высота пожарного мостка [мм] | 12 |
| Глубина вогнутости 1 [мм] | 17,5 |
| ? болта [мм] | 26 |
| для цилиндра | 3/4 |
| Диаметр вогнутости [мм] | 38 |
| Степень сжатия (компрессии) [мм] | 45,8 |
| Длина болта [мм] | 66 |
| Длина [мм] | 69,8 |
| Номер продукции | 79 L 79 |
| Диаметр цилиндра [мм] | 79,51 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с поршневыми кольцами |
| Сторона установки | к цилиндру 3 |
| Сторона установки | к цилиндру 4 |
| механически обработанный | с пазом/фаской для масляной форсунки |
| Поверхность | с покрытием |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с охлаждающим каналом |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с опорой поршневого кольца |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 038107065CJ | VW | AR | искать аналоги > |
| 038107065EM | VW | AR | искать аналоги > |
| 038107065EP | VW | AR | искать аналоги > |
| 038107065FR | VW | AR | искать аналоги > |
| 038107065GK | AR | искать аналоги > | |
| 038107065GK | VW | TD | искать аналоги > |
| 038107065GM | VW | AR | искать аналоги > |
| 038107101CB | VW | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KOLBENSCHMIDT | 99 47160 0 | искать аналоги > |
| NURAL | 87 114900 35 | искать аналоги > |
| NURAL | 87 114900 46 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Неправильные углы установки колес. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены сателлиты. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен коммутатор. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |