Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AE | дисковые колодки задние |
| Артикул | 4261386329 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024130265 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 18,3 |
| Ширина (мм) | 101,9 |
| Высота [мм] | 50,3 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Датчик износа | без интегрированного контакта датчика износа |
| Датчик износа | без звукового предупреждения износа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с прижимной пластиной |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 13 0460 3821 2 | искать аналоги > |
| ATE | 603821 | искать аналоги > |
| BENDIX | 573222 B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 494 603 | искать аналоги > |
| BREMBO | DP50017 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1939 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB1494 | искать аналоги > |
| FERODO | FVR1494 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB 355 010-661 | искать аналоги > |
| ICER | 181676 | искать аналоги > |
| JURID | 573222J | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | 6116014 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2679 | искать аналоги > |
| PAGID | T 1383 | искать аналоги > |
| RAICAM | 845 19 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 24008 01 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 592.0 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1601 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ V-CLASS (W639) |
| MERCEDES-BENZ VIANO (W639) |
| MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO фургон (W639) |
| MERCEDES-BENZ VITO автобус (W639) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Износ тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен регулятор давления топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |