Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4263815889 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816282051 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 125 |
| Внутренний диаметр | 15 |
| Вес [кг] | 0,09 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 28205 | SM | искать аналоги > | |
| 553261C000 | AR | искать аналоги > | |
| 553261C000 | HYUNDAI | SM | искать аналоги > |
| 90928205 | RS | искать аналоги > | |
| AK735330 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOFREN SEINSA | D5050 | искать аналоги > |
| ERT | 520047 | искать аналоги > |
| FARE SA | 12115 | искать аналоги > |
| FEBEST | HYD-GETZR | искать аналоги > |
| KYB | 930002 | искать аналоги > |
| MALO | 52002 | искать аналоги > |
| MGA | KP2077 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N5820509 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AK-735330 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 50945 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 70609 | искать аналоги > |
| SASIC | 2656067 | искать аналоги > |
| SWAG | 90 92 8205 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI CLICK (TB) |
| HYUNDAI GETZ (TB) |
| HYUNDAI GETZ PRIME (TB) |
| HYUNDAI TB (TB) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная регулировка тормозов. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Неисправен электропривод стартера. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение шарниров. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Дисбаланс карданных валов. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Заправляйтесь только при выключенном двигателе. |