Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | свеча зажигания\ ford focus II / c-max 1.4 / 1.6 / t 04> |
| Описание AS | Свеча зажигания |
| Описание ME | свеча зажигания hr8npp302 (1.0), 1шт |
| Описание AE | свеча зажигания hr8npp302 (1.0), 1шт |
| Описание BE | свеча зажигания hr8npp302 (1.0), 1шт |
| Описание FA | Свеча зажигания |
| Описание ML | Свечи зажигания BOSCH |
| Описание MB | Свечи зажигания BOSCH |
| Описание WM | Свеча зажигания FORD: C-MAX 1.6 07-, FOCUS C-MAX 1.6/1.6 Ti 03-07, FOCUS II 1.4/1.6/1.6 Ti 04-, FOCUS II Turnier 1.4/1.6/1.6 Ti 04-, FOCUS II седан 1.4/1.6/1.6 T |
| Описание WB | Свеча зажигания FORD: C-MAX 1.6 07-, FOCUS C-MAX 1.6/1.6 Ti 03-07, FOCUS II 1.4/1.6/1.6 Ti 04-, FOCUS II Turnier 1.4/1.6/1.6 Ti 04-, FOCUS II седан 1.4/1.6/1.6 T |
| Артикул | 4274006991 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024131187 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Расстояние между электродами | 1,1 |
| Момент затяжки [Нм] | 20 |
| Угол затяжки [град.] | 15 |
| Внешняя резьба [мм] | 14 |
| Шаг резьбы [мм] | 1,25 |
| Длина резьбы [мм] | 25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами [мм] | 4 |
| Количество полюсов | 1 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | HR8NPP302 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | AYSF32YPC | искать аналоги > |
| NGK | ILTR 5A-13G | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Замыкание обмотки статора на «массу». |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Понижено давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Неисправность датчика детонации. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Частый выход из строя калильных свечей | Неисправны форсунки в соответствующих цилиндрах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания. |