Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | фильтр топливный\ ford transit 2.5 di / dti 97> |
| Описание AS | Фильтр топливный |
| Описание MS | фильтр дизельный ford |
| Артикул | 4282783982 |
| Штрих-код (EAN) | 8003453060937 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Внешний диаметр [мм] | 85 |
| Внутренний диаметр | 37 |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 46 |
| Размер резьбы 1 | 12.0 |
| Высота [мм] | 138 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1015319 | AR | искать аналоги > | |
| 1015734 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1097091 | AR | искать аналоги > | |
| 1208300 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 97FF917676AA | AR | искать аналоги > | |
| 97FF9176AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 97FF9176AB | AR | искать аналоги > | |
| 97FF9176AC | FORD | TD | искать аналоги > |
| LBU7851 | LEYLAND | TD | искать аналоги > |
| XD708 | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Металлический скрежет, зависящий от скорости автомобиля | Износ подшипников карданных шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Чрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение шарниров рулевого привода. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |