Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Сайлентблок поворотного кулака |
| Артикул | 4285926913 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки | снизу |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 33326756249 | AR | искать аналоги > | |
| 33326756249 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 33326775552 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 33326792553 | AR | искать аналоги > | |
| 33326792553 | AR | искать аналоги > | |
| BMSB5625 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TD708W | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 26643 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6534 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 2977901 | искать аналоги > |
| METZGER | 52032809 | искать аналоги > |
| MEYLE | 3167100001 | искать аналоги > |
| MONROE | L11849 | искать аналоги > |
| NK | 5101524 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-6250 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMS8343 | искать аналоги > |
| RTS | 93-99597 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 925013 | искать аналоги > |
| SIDEM | 21580 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 46141 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 92 6643 | искать аналоги > |
| TRW | JBJ1085 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 (E81) |
| BMW 1 (E87) |
| BMW 1 кабрио (E88) |
| BMW 1 купе (E82) |
| BMW 3 (E90) |
| BMW 3 Touring (E91) |
| BMW 3 кабрио (E93) |
| BMW 3 купе (E92) |
| BMW 3 седан (E90) |
| BMW X1 (E84) |
| BMW X1 универсал (E84) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Нарушение градуировки датчика температуры охлаждающей жидкости или негерметичность термостата двигателя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Неверное опережение впрыска. |