Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | сальник к / в передний 55x68x8\ audi a6 / a8,VW phaeton / tuareg 3.7-4.2 / 3.3tdi & quattro 01> |
| Описание AK | Сальник коленвала |
| Описание MS | кольцо уплот.коленвала |
| Описание WM | Сальник коленвала [55x68x8] Audi A6/A8, VW Phaeton/Tuareg 3.7-4.2/3.3TDi & Quattro 01> |
| Артикул | 4292093296 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634276662 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 55 |
| Внешний диаметр [мм] | 68 |
| Ширина (мм) | 8 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Тип кручения | правое кручение |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 077115147A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 813412800 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | P77443-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Сильный износ деталей подвески или системы управления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка подшипников входного вала или промежуточного вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |