Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | сальник к / в передний 55x68x8\ audi a6 / a8,VW phaeton / tuareg 3.7-4.2 / 3.3tdi & quattro 01> |
| Описание AK | Сальник коленвала |
| Описание MS | кольцо уплот.коленвала |
| Описание WM | Сальник коленвала [55x68x8] Audi A6/A8, VW Phaeton/Tuareg 3.7-4.2/3.3TDi & Quattro 01> |
| Артикул | 4292093296 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634276662 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 55 |
| Внешний диаметр [мм] | 68 |
| Ширина (мм) | 8 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Тип кручения | правое кручение |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 077115147A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 813412800 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | P77443-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка или повреждение упорных подшипников коленвала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ отверстия направляющей втулки. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправна катушка зажигания. |