Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1071023802 |
| Штрих-код (EAN) | 4010858543624 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 2,248 |
| Длина упаковки [см] | 34 |
| Ширина упаковки [см] | 24 |
| Высота упаковки [см] | 15 |
| Ременной шкив | с ременным шкивом коленчатого вала |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 038903137S | VW | SM | искать аналоги > |
| 03G105243 | VW | TD | искать аналоги > |
| 03G105243C | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | VD1076 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80000543 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»). |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Заедание якоря тягового реле. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Обрыв проводов, окисление наконечников проводов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |