Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Сцепление без выжимного |
| Артикул | 348516781 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872717255 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 210 |
| Профиль ступицы | 16,9x19,9-17N |
| Число зубцов | 17 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1253577 | FORD | SP | искать аналоги > |
| 1417554 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1423904 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 2S617540EA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 2S617540EB | FORD | TD | искать аналоги > |
| 621305209 | RS | искать аналоги > | |
| 962800 | RS | искать аналоги > | |
| C40316490 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| C40316490A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| C60116490A | RS | искать аналоги > | |
| HK2541 | RS | искать аналоги > | |
| N2013004 | RS | искать аналоги > | |
| RM2S617540EB | FORD | TD | искать аналоги > |
| Y40116490 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LuK | 621 3052 09 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD FIESTA V (JH_, JD_) |
| FORD FUSION (JU_) |
| FORD IKON V (JH_, JD_) |
| MAZDA 2 (DY) |
| MAZDA DEMIO (DY) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Повреждение подшипника ведущей шестерни. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Заниженное схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Недостаточная смазка подвижных деталей. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Недостаточно охладителя в системе. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |