Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | рем.к-кт грм\ mitsubishi galant 2.0 96-01 |
| Описание AE | комплект грм mitsubishi galant vi 2.0 1996 => (ролик 3шт+ремень 122x29+ремень 65x12.7) |
| Описание BE | комплект грм mitsubishi galant vi 2.0 1996 => (ролик 3шт+ремень 122x29+ремень 65x12.7) |
| Артикул | 413918639 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465992490 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADC47306 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1016K1 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1039K2 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT1109K2 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB445 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB703 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB953 | искать аналоги > |
| FLENNOR | F904370V | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1115004 | искать аналоги > |
| INA | 530 0350 10 | искать аналоги > |
| INA | 530 0371 10 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | J KDD-539B | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | J KDD-539C | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DKT-5503 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DKT-5507 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DKT-5517 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DKT-5539 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | KT 1388 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBK841 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | RR1046K1 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5731572 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5732770 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5840670 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 95627 | искать аналоги > |
| SWAG | 80 93 1528 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8647 42013 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Повреждение подшипника ведущей шестерни. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Засорение или нарушение калибровки инжекторов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Не отрегулированы обороты холостого хода. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Загрязнен замок двери. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |