Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | гидравл. выжим. устр. сцепления\ volvo s40-s80 / v40 / v70 / c70 1.8-2.5 / 1.9di 95> |
| Описание AS | Подшипник выжимной, гидравлический |
| Описание MS | подшипник выжимной volvo s40 / c70 / v70 carisma 1.9 di-d renault shafrane 2.0 / 2.5 |
| Артикул | 2374905954 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108086716 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BORG & BECK | LL80108 | искать аналоги > |
| FTE | ZA2903A1 | искать аналоги > |
| FTE | ZA2903C1 | искать аналоги > |
| FTE | ZA2903D1 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | CSC010 | искать аналоги > |
| SACHS | 3182 998 702 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | L-05H21-0G06-00 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | VCC1 | искать аналоги > |
| VALEO | 804533 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Сильный износ втулок подвески. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Нарушение геометрии или поломка шатуна. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепления вала к заднему мосту. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |