Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1232750508 |
| Штрих-код (EAN) | 8032928003919 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество отверстий | 5 |
| для артикула № | M2025P |
| Диаметр центрирования [мм] | 67 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 14 |
| Диаметр [мм] | 331 |
| Высота [мм] | 46 |
| Минимальная толщина [мм] | 12,3 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1634230012 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1634230212 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 562323J | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | DSK2020 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0114-0111.1 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986478995 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956119 | искать аналоги > |
| BRECO | 08760710 | искать аналоги > |
| BRECO | 08760711 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08760710 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08760711 | искать аналоги > |
| CAR | 142396 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG3728 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1099 | искать аналоги > |
| INTERBRAKE | MR891P | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC1544 | искать аналоги > |
| PAGID | 50298PRO | искать аналоги > |
| PILENGA | 5897 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDC5232 | искать аналоги > |
| REMSA | 663100 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 663100 | искать аналоги > |
| SAMKO | M2025P | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92103300 | искать аналоги > |
| TRW | DF4196 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 400361300 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W163) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Окислены контакты выключателей или реле. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильный зазор между колодкой и барабаном. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обгорание фаски выпускных клапанов. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |