Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Сцепление в сборе |
| Описание ML | Комплект сцепления |
| Описание MB | Комплект сцепления |
| Описание WM | Комплект сцепления AUDI: 100 84-90, 100 90-94, 100 Avant 84-90, 100 Avant 90-94, 80 86-91, 80 91-94, 80 Avant 92-96, A6 94-97, A6 Avant 94-97, CABRIOLET 93-98, COUP |
| Описание WB | Комплект сцепления AUDI: 100 84-90, 100 90-94, 100 Avant 84-90, 100 Avant 90-94, 80 86-91, 80 91-94, 80 Avant 92-96, A6 94-97, A6 Avant 94-97, CABRIOLET 93-98, COUP |
| Артикул | 2654892174 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108108159 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 230 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с нажимным диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с выжимным подшипником |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BORG & BECK | HK 09454 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | HK 9912 | искать аналоги > |
| NATIONAL | NCK 761 | искать аналоги > |
| NK | 134748 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QKT1055AF | искать аналоги > |
| TTV | TCK3761 | искать аналоги > |
| UNIPART | GCK458AF | искать аналоги > |
| UNIPART | GCK908AF | искать аналоги > |
| VALEO | 801462 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Неправильный подбор стопорного кольца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Чрезмерный износ цилиндров. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправен выключатель зажигания и стартера. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана сжатия. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ шестерен или неверная регулировка привода переключения. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Пониженное или повышенное давление. |