Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | радиатор кондиционера\ ceed 1.4 / 1.6i 12> |
| Описание AS | Радиатор кондиционера |
| Описание MK | радиатор кондиц. для а / м ceed / elantra / i30 (11-) (lrac 08x0) |
| Описание MS | радиатор кондиц. для а / м ceed / elantra / i30 (11-) (lrac 08x0) |
| Описание ME | радиатор кондиционера для а / м ceed elantra i30 (11-) |
| Описание AE | радиатор кондиционера для а / м ceed elantra i30 (11-) |
| Описание FA | Радиатор кондиц. для а/м CEED/ Elantra/i30 (11-) (LRAC 08X0) |
| Описание WM | Радиатор кондиционера CEED/ Elantra/i30 (11-) (LRAC 08X0) |
| Артикул | 2761014293 |
| Штрих-код (EAN) | 4680295010364 |
| Страна (по штрих-коду) | Россия |
| Размеры радиатора | 588*391*16mm |
| Материал | алюминий |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 562042N | искать аналоги > |
| AUTOGAMMA | 105979 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | HY5308 | искать аналоги > |
| JDEUS | 754M50 | искать аналоги > |
| LORO | 019-016-0016 | искать аналоги > |
| NISSENS | 940268 | искать аналоги > |
| NRF | 35996 | искать аналоги > |
| PARTS-MALL | PXNCA-132 | искать аналоги > |
| PRASCO | HY5308 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60825308 | искать аналоги > |
| STELLOX | 10-45756-SX | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 82005308 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Повреждена главная передача. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |