Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | насос топливный электрический\bmw f10 / f07 / f11 / f12 / f13 2.0-4.0i 09> |
| Описание FA | Элемент системы питания |
| Артикул | 3012070177 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977698378 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 152 |
| до силы тока [А] | 10 |
| Количество соединений | 2 |
| Давление [бар] | 6 |
| Давление (пси) | 87 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Номер технической информации | SI 1229 |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без датчика уровня топлива |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 16117260640 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HOFFER | 7507278 | искать аналоги > |
| MARWAL | 0975 210 9907 | искать аналоги > |
| MARWAL | 75 210 07 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 77278 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.02701.60 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 70270160 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 702701600 | искать аналоги > |
| S.I.D.A.T | 70459 | искать аналоги > |
| VEMO | V20-09-0450 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (F10, F18) |
| BMW 5 Gran Turismo (F07) |
| BMW 5 Touring (F11) |
| BMW 6 кабрио (F12) |
| BMW 6 купе (F13) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Пробит конденсатор (короткое замыкание). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает топливный насос высокого давления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждены шланги или прокладки, ослаблены хомуты. |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Неисправен датчик. |