Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | шрус наружный к-кт\ nissan teana j31 / j32 2.3 / 2.5 03> |
| Описание MK | шрус наружный 24x56x29 (nissan teana j31 2003-2008) febest |
| Описание MS | шрус наружный 24x56x29 (nissan teana j31 2003-2008) febest |
| Описание AE | шрус наружный 24x56x29 |
| Описание BE | шрус наружный 24x56x29 |
| Артикул | 4207886848 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111040646 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Диаметр прокладки [мм] | 56 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Вес [кг] | 2,32 |
| Количество | 8 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0210B30 | SM | искать аналоги > | |
| 39100JX00A | NISSAN | FA | искать аналоги > |
| 39100JX51A | FA | искать аналоги > | |
| 39101JX00A | FA | искать аналоги > | |
| 392119W215 | FA | искать аналоги > | |
| 392119Y015 | FA | искать аналоги > | |
| 39211CN000 | NISSAN | FA | искать аналоги > |
| 39211JX00A | SP | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильная регулировка выводной тяги на тормозной педали. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Разбалансировка колеса. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Тормозная система | Тормоза | Шипение в левой передней части автомобиля | Неисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Короткое замыкание в одном из вентилей генератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Недостаточная компрессия. |