Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 403902187 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442608385 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 A |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 A |
| Длина [мм] | 278 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FIRST LINE | FTR5219 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 27669 01 | искать аналоги > |
| METZGER | 5-1662 | искать аналоги > |
| MEYLE | 616 031 0012 | искать аналоги > |
| MOOG | OP-AX-2817 | искать аналоги > |
| MOOG | OP-AX-5162 | искать аналоги > |
| MOOG | OP-AX-5163 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3566S | искать аналоги > |
| TRW | JAR947 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Скрип щеток. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Перегрузка автомобиля. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей. |