Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2572757298 |
| Штрих-код (EAN) | 4250093480869 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество ремней | 1 |
| входящие в состав ролики | 1 |
| Ширина (мм) | 17 |
| Число зубцов | 111 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1334078 | OPEL | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BEHR | 8MP 376 803-841 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 948 879 | искать аналоги > |
| BOSCH | 530000410 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT874K1 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT874WP1 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB221 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | TBK53-6383 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 14115 | искать аналоги > |
| GATES | K015310XS | искать аналоги > |
| GK | K980766A | искать аналоги > |
| HELLA | 8MP 376 803-841 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | KH60 | искать аналоги > |
| INA | 530000410 | искать аналоги > |
| INA | 530000431 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1214104519 | искать аналоги > |
| NK | 10936031 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | KT 1002 W1 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | SK-1162AQ2 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBK331 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBPK3311 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5530270 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55302701 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 65319 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA05121 | искать аналоги > |
| SKF | VKMC 05121-2 | искать аналоги > |
| SKF | VKMC05121-2 | искать аналоги > |
| SNR | KD453.02 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Не работает водяной насос. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенное давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неполное открытие воздушной заслонки карбюратора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Частое использование тормозной системы вместо торможения двигателем. |