Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 292244192 |
| Штрих-код (EAN) | 4019722221705 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 198,6 |
| Толщина [мм] | 18 |
| Внутренняя длина дуги | 174,5 |
| Диаметр барабана | 410 |
| Качество | T088 |
| Ремонтная платформа | N |
| Число отверстий под заклепки | 14 |
| WVA номер | 19071 |
| Количество заклепок на комплект накладок | 112 |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | 88000800 |
| Номер технической информации | 19071 1800 0 8 T088 |
| Тормозная колодка | с серповидными накладками |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3093259 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 3093263 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 3095169 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 3095179 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 5001868089 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 85105383 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DON | VL882S7100 | искать аналоги > |
| PAGID | B8585112 | искать аналоги > |
| TEXTAR | TXL0005 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Недостаток масла в коробке передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение шарниров рулевого привода. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заклинивание поршней рабочих цилиндров. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Проявляется в снижении оборотов двигателя или чрезмерном нагреве дисков колес после движения. |