Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание RO | Продольная рулевая тяга D=52 mm, C=28.6 mm, L=863 mm VOLVO FM <- 2001 |
| Артикул | 364028086 |
| Длина [мм] | 863 |
| ? трубы [мм] | 52 |
| Размер конуса [мм] | 28,6 |
| Вес [г] | 9838 |
| Сторона установки | передний мост |
| Стойка | Шатун |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 20375555 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 20393186 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 21106930 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 3986452 | VOLVO | FA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | DL-186 | искать аналоги > |
| DT | DL186 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 23985 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 040 390 392 616 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 040390392616 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 22793 01 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 2279301 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 03.37.028 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 0337028 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Некоторые пары обладают высокой токсичностью и могут быстро вызывать плохое самочувствие и даже смерть, если вдыхать их продолжительное время. Пары бензина относятся к той же категории, что и пары некоторых растворителей. Любой слив или перелив таких летучих жидкостей следует выполнять в хорошо проветриваемом месте. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Недостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «троит» на холостом ходу | Неисправность канала топливоподачи или канала зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Повреждены провода, или окислились соединения проводов. |