Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | Фильтр топливный |
| Артикул | 975166584 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026003145 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | 15kt |
| Высота [мм] | 175 |
| Соединительная резьба | 3/4"-16UNF-2B |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 62 |
| Диаметр прокладки [мм] | 72 |
| Диаметр корпуса [мм] | 93,2 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1901605 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 1909103 | DEUTZ | TD | искать аналоги > |
| 1909119 | DEUTZ | TD | искать аналоги > |
| 4531702 | FA | искать аналоги > | |
| 4613310 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 4618310 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 4644293 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 4671001 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 4694322 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 4700487 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 4742848 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 4788503 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 48004 | ASTRA | TD | искать аналоги > |
| 4964322 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 5011266 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 61589105 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 62775371 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 7984904 | GMC | TD | искать аналоги > |
| 8821823 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 8822986 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 900002102 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| KC4 | FA | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Износ сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Неплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Проскальзывание ремня привода генератора. |