Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Рекомендуем
Акции
OPTIMAL 0-N1339
0-N1339 (1229540) натяжной ролик, поликлиновой ремень ford ford fusion (ju_) 1.6 tdci
Производитель:
OPTIMAL
Код производителя: 0-N1339
Артикул: 3042-3672-5366-4977-6
Наличие: нет в наличии (c 11.05.2013) ?
Код производителя: 0-N1339
Артикул: 3042-3672-5366-4977-6
Наличие: нет в наличии (c 11.05.2013) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Код оригинала: 1229540,
Натяжной ролик, поликлиновой ремень FORD FORD FUSION (JU_) 1.6 TDCi
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли OPTIMAL 0-N1339 на Ваш автомобиль по каталогу.
Натяжной ролик, поликлиновой ремень FORD FORD FUSION (JU_) 1.6 TDCi
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли OPTIMAL 0-N1339 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 1813392194 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185241342 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 25,5 |
| Высота 2 [мм] | 46,5 |
| ? шкива [мм] | 65 |
| Приводимый в действие агрегат | генератор |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11287795037 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 1229540 | FORD | SM | искать аналоги > |
| 1355389 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1469717 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 16601YV010 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 1754069K01 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 30731765 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 31251129 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 4M5Q6A228BA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4M5Q6A228BB | FORD | TD | искать аналоги > |
| 575186 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 6A228BB | FORD | TD | искать аналоги > |
| 7795037 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 96400532 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9640053280 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Y60115980 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Y60215980 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREDA LORETT | CR 3549 | искать аналоги > |
| DAYCO | APV1076 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22369 | искать аналоги > |
| GATES | T38331 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | T0221 | искать аналоги > |
| INA | 534 0075 20 | искать аналоги > |
| INA | 534007520 | искать аналоги > |
| IPD | 10-0769 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTA1177 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55963 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 33043 | искать аналоги > |
| SNR | GA359.00 | искать аналоги > |
OPTIMAL
Для того, чтобы купить OPTIMAL 0-N1339, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Неправильный угол опережения впрыска. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Протекает крышка дифференциала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров. |
ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
10w40.ru © 2012-2026 [16+]