Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | фильтр топливный d96 h146 m18x1.5\rvi premium, midlum, kerax |
| Описание AK | Фильтр топливный |
| Артикул | 1272705913 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977582462 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 96 |
| Размер резьбы | M18x1,5 |
| Высота [мм] | 146 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 42538923 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 50014043_KS | BR | искать аналоги > | |
| 5001853860 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 5010412350 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 5010450824 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 5010477855 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 5010505337 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 457 434 421 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H18WDK02 | искать аналоги > |
| KNECHT | KC197 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 4043-FS | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK940/20 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведомая шестерня. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании чистящих жидкостей и растворителей внимательно прочтите инструкцию по их применению. Не используйте вещества из емкостей, не имеющих надписей – возможно, их пары ядовиты. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок. |