Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | ролик поликлинового ремня натяжной mercedes-benz: g-klasse (w463) sprinter 2-t bus (901 902) spr |
| Артикул | 2727476514 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185245685 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 109 |
| Ширина (мм) | 26,4 |
| Количество ребер | 6 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без кронштейна |
| Приводимый в действие агрегат | генератор |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей без кондиционера |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6112340093 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 6112340393 | MERCEDES-BENZ | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 28225 | искать аналоги > |
| INA | 532 0247 10 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55138 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепления вала к заднему мосту. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |