Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | втулка торм. вала (бронз) (z-кулачок) 38x43x26 \volvo f12 |
| Артикул | 1438207240 |
| Вес [г] | 60 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 01088812 | FA | искать аналоги > | |
| 1088812 | VOLVO | SP | искать аналоги > |
| 1606179 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 240054 | FA | искать аналоги > | |
| 240054_DT | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | BU-812 | искать аналоги > |
| DT | BU812 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22743 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Короткий трос привода замка. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден датчик: обрыв гибкой шины датчика, обрыв обмотки резистора, слабый контакт токосъемника резистора, негерметичный поплавок. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв провода, соединяющего реле питания с модулем зажигания. Неисправно реле питания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |