Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание DR | сальник коленвала задн. 154x180x15 \daf |
| Описание RO | Сальник коленвала задний 154x180x12 WS225/242/259/268/282/295/315: XF280/315/355: DK...DKZ1160 |
| Артикул | 1471903859 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248128961 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 154 |
| Внешний диаметр [мм] | 180 |
| Ширина (мм) | 15 |
| Тип сальника вала | AW/BS |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Тип кручения | левой кручение |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Защита от пыли | с пылезащитным краем |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0558114 | DAF | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GOETZE | 50-306835-50 | искать аналоги > |
| PAYEN | NB 947 | искать аналоги > |
| PAYEN | NB947 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук при трогании или переключении скоростей | Неисправен дифференциал. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Сильный непродолжительный шум со стороны колес | Чрезмерный износ подшипника полуоси. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Треснул ведомый диск сцепления. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Неполное прилегание тормозных накладок. |