Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр топливныйсепаратор\volvo fh / fm12 02 / rvi magnum ae440 / ae480 |
| Артикул | 1548246971 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977506222 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 93 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 63,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 71,5 |
| Размер резьбы 1 | 1 x 14 |
| Размер резьбы | M80 x 2,5 |
| Высота [мм] | 142 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 20480593 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 20514654 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 20541383 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 20998346 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 20998367 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 50013658_KS | AR | искать аналоги > | |
| 7420514654 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 7420541383 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 7420998634 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FLEETGUARD | FS19735 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H700WK | искать аналоги > |
| KNECHT | KC362D | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 658-FS | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | WK940/33x | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в блоке или головке цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Неправильно подобрано масло по вязкости. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Окислились контакты реле прерывателя, или между ними образовался зазор. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |